Nissan Serena в исполнении кузова С23 изначально была представлена в 1990 году (Япония). К концу 1992 было запущено производство в Испании. Nissan Serena причисляется к одним из самых малых универсалов увеличенной вместимости, обладает сравнительно высоким кузовом в 1840 мм, существенно превышающий его ширину - 1710 мм, вместе с этим автомобиль имеет длину равную 4315 мм. Получаем, что внутри выходит поместить 2 передних места, сзади 2 двухместных дивана, не заурядно свободных и не очень удобных — и от подлокотников здесь решили отказаться. И, как это часто встречается, у среднего справа у двери добавочное откидное сиденье. При такой планировке в автомобиле вмещается не больше 8 человек, о багажнике можно даже не думать — для него просто нет места. Все же, если в поездке присутствует меньше людей, то подбирается компромиссный вариант сбора сидений, позволяющий создать место для груза (от 354 до 707 литров). Некоторые компании Москвы, которые предлагают прокат автомобиля с водителем, часто приобретают для пополнения своего автопарка данный автомобиль.
Салон выполнен в скромном и простом стиле. У места водителя элементарное на сегодняшний день оформление, которое характерно для «японцев» тех лет. Кресло водителя может поворачиваться на 180 градусов, имеется только две механические регулировки. Фронтальная панель невзыскательна, но не лишена симпатичной округлости. Селектор автомата часто дает о себе знать, имея внушительный размер. Рулевое колесо имеет небольшой размер, гидроусилитель сэкономит ваши силы — вращать его легко всего лишь одним пальцем. Большое пространство для ног обеспечивает комфортное размещение пассажиров второго ряда. Куда менее комфортнее последний складной ряд сидений, по причине того, что забираться на него неудобно даже если откинуть спинку правого кресла 2-го ряда. Также, ноги поставить негде. Скорее всего, там будет удобно только детям. Можно настроить рулевую колонку по углу наклона, электроприводы установлены на зеркалах и стеклах. Большие зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор, присутствует также кондиционер, но два люка на крыше и три опускаемых боковых стекла помогают обходиться без него.
В тексте представленной частично использованы новостные материалы веб-портала транспортной автокомпании «Премьер Авто», надежной и известной Московской фирмы по аренде престижного легкового автотранспорта по столичному региону.